PATOK dokazuje, že zvládne extrém. Nový vůz míří do Dubaje

blank

Padesát stupňů Celsia, vysoká vlhkost a zvýšená salinita. Podmínky, ve kterých běžná technika dostává pořádně zabrat. Společnost PATOK na ně ale připravila vlastní odpověď – speciální vůz P50-097, vyvinutý přímo pro náročné prostředí Dubaje.

Nový vůz typu RECYCLER ukazuje, kam až může posunout technické řešení důraz na detail a schopnost přizpůsobit výrobek konkrétním podmínkám. Konstrukce P50-097 počítá s extrémními teplotami i agresivním prostředím.

Vůz proto disponuje zvýšenou ochranou proti korozi a UV záření.

blank

Výkon, který počítá s horkem

P50-097 je navíc prvním vozem RECYCLER společnosti PATOK vybaveným rootsovým dmychadlem. Právě toto řešení bylo zvoleno s ohledem na vysoké provozní teploty a přispívá ke stabilnímu a efektivnímu výkonu celého systému.

Výsledkem je sací výkon až 4 000 m³/h při zachování relativně nízké hmotnosti vozu. PATOK tak u nového modelu spojil vysoký výkon s efektivitou a provozní flexibilitou.

„Projekt pro Dubaj je pro nás významným krokem a potvrzením, že dokážeme naše technologie přizpůsobit i velmi specifickým požadavkům zákazníků,“ uvedla společnost.

blank

Od nápadu k hotovému vozu v rekordním čase

Silnou stránkou projektu nebyly jen samotné technické parametry. Celý vůz byl navržen, vyvinut a vyroben v rekordně krátkém čase. Podle firmy jde o výsledek zkušeného technického týmu, moderního výrobního zázemí a schopnosti pružně reagovat na požadavky zákazníka.

P50-097 tak není jen speciálním vozem pro Dubaj.

Je také vizitkou technologického know-how společnosti PATOK a ukázkou toho, že český výrobce dokáže nabídnout řešení i pro ty nejnáročnější podmínky na světových trzích.

Scroll to Top
Vodárenství.cz
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.