Povodí Moravy dokončilo rozsáhlé přípravy na nadcházející plavební sezónu na Baťově kanále. Letošní rok je pro vodní cestu přelomový, protože díky zprovoznění nové plavební komory u Rohatce dojde k propojení s Hodonínem. Celkové náklady na opravy, modernizaci technologií a údržbu koryt před startem sezóny přesáhly šedesát milionů korun.
Přípravné práce zahrnovaly široké spektrum činností od technických revizí až po rozsáhlé stavební úpravy. Státní podnik se zaměřil především na zvýšení bezpečnosti a komfortu pro rekreační plavbu. Vedle údržby komor proběhlo čištění dna vodní cesty od nánosů sedimentů, které by mohly omezovat ponor plavidel.
„Před zahájením plavební sezóny jsme dokončili řadu staveb, úprav a modernizací za 60 milionů korun. Šlo například o modernizaci řídicích systémů, dílčí opravy plavební komory ve Starém Městě, stavební úpravy k zajištění bezpečné plavební hloubky v jižním úseku kanálu a instalaci proměnných plavebních znaků na silničních mostech v Napajedlech a v Uherském Hradišti,“ uvádí generální ředitel Povodí Moravy David Fína. Podle jeho slov se nezapomnělo ani na údržbu ohlaví všech komor a seřízení mechanických částí technologií.
Největší pozornost poutala v uplynulých měsících plavební komora Vnorovy I, která prošla rekonstrukcí za 37,5 milionu korun. Investice, financovaná z prostředků Povodí Moravy a Státního fondu dopravní infrastruktury, je součástí dlouhodobého plánu na obnovu historických objektů ze třicátých let minulého století.
Historické propojení s Hodonínem
Slavnostní okamžik pro vodní cestu nastane v pátek 1. května v Hodoníně. Zde bude odemčena nová sezóna a zároveň oficiálně zprovozněna nová plavební komora Rohatec – Sudoměřice. Díky tomuto dílu se stávající trasa prodlouží o sedm kilometrů, čímž vznikne souvislá vodní cesta v délce 60 kilometrů.
„V souvislosti s vybudováním nové plavební komory v Rohatci a prodloužením vodní cesty do Hodonína jsme doplnili úsek Moravy mezi Hodonínem a Rohatcem novým plavebním značením, zkontrolovali vodní cestu z hlediska bezpečnosti plavby a odstranili stromy uvízlé pod hladinou,“ doplňuje Fína. Nové zařízení překonává výškový rozdíl necelé tři metry a svými parametry odpovídá standardům zbytku kanálu.
Harmonogram plavební sezóny
Provoz na vodní cestě bude probíhat tradičně až do konce září, proplavení všemi čtrnácti komorami zůstává pro veřejnost zdarma. Náklady na obsluhu a provoz hradí Povodí Moravy z vlastních zdrojů. V okrajových měsících sezóny, tedy v květnu a září, bude provoz omezen na víkendové dny, zatímco během letních prázdnin bude cesta otevřena denně kromě pondělí.
„V letošním roce Povodí Moravy zajistí navíc provoz plavebních komor také během státních svátků 6. července a 28. září. Proplavení bude možné v komorovací dny vždy od půl desáté ráno do šesti hodin večer,“ uzavírá Fína.
Návštěvníci se mohou těšit na plnohodnotný servis, který jim umožní proplout bez překážek z Otrokovic až do Hodonína.