Jak zdůraznilo Povodí Odry, z hlediska morfologie terénu se přirozeně nabízí cyklostezky situovat podél toků a zátop vodních děl, kde je minimální převýšení. Většina stezek je vedena po pozemcích a vodních dílech, převážně po ochranných říčních hrázích. Povodí Odry významným způsobem přispívá k jejich budování a současně provádí údržbu.
Podle podniku údržba doprovodné zeleně kolem vodních děl a toků je náročná a představuje jednu z hlavních údržbových činností vodohospodářů během jarního a letního období. Ročně na kosení trávy a nich vedených cyklostezek podél toků vynakládají zhruba 10 milionů.
Jedná se například o cyklostezku z Ostravy do Beskyd podél řeky Ostravice a Morávky, stezky kolem Odry přes Ostravu do Bohumína, stezka z Ostravy kolem Opavy až do Jeseníků, cyklotrasu podél dolní Olše nebo cyklostezku kolem nádrže Olešná u Frýdku-Místku. Podnik také připravuje stezky kolem zátopy Žermanické nádrže a Slezské Harty nebo připravované nádrže Nové Heřminovy.
„Obyvatelé a návštěvníci Moravskoslezského kraje v hojné míře využívají hustou síť cyklostezek a cyklotras, které byly v posledních 20 letech zhotoveny. Přátelský přístup státního podniku znamená pro všechny jeho zaměstnance řadu komplikací jak bezpečnostních a provozních, tak během provádění údržby a oprav těchto vodních děl primárně určených k ochraně proti povodním a k zásobení vodou výrobních podniků v kraji,“ řekl technický ředitel Břetislav Tureček.
Povodí Odry si dovoluje všechny uživatele stezek pro cyklisty požádat o respekt a pochopení při prováděných opravách vodních děl, kosení říčních hrází a ploch kolem nádrží a vzájemnou ohleduplnost pro jejich bezpečné využívání.
