Přístaviště Napajedla, klíčový bod na Baťově kanálu, čeká významné rozšíření, které má reagovat na rostoucí zájem o rekreační plavby a turismus ve Zlínském kraji. Nové úpravy přinesou nejen zvýšení kapacity, ale také zlepšení komfortu pro návštěvníky. Investice financovaná Státním fondem dopravní infrastruktury slibuje posílení propojení města s vodní cestou a další rozvoj regionálního turismu.
„Rozšíření přístaviště je dalším posunem k tomu, abychom udrželi krok s rostoucím zájmem o rekreaci na Baťově kanále a poskytli návštěvníkům i místním co nejvyšší komfort a bezpečí při návštěvě města Napajedla,“ uvedl Lubomír Fojtů, ředitel Ředitelství vodních cest ČR. Provozovatelem přístaviště je Povodí Moravy.
„Stavební práce budou probíhat postupně. Nejprve bude zbudována štětová stěna, následovat budou betonáže, osazení betonových prefabrikátů a na závěr instalace nových vázacích prvků pro plavidla,“ řekl za zhotovitele ředitel společnosti Inženýrské a dopravní stavby Olomouc Vladimír Dvořák.
Starosta Napajedel Robert Podlas vnímá rozšíření přístaviště jako významnou zprávu, která reaguje na potřeby návštěvníků a obyvatel. „V průběhu stavby dojde k dočasným omezením na cyklostezce, která budou s investorem a stavební firmou koordinována tak, aby co nejméně ovlivňovala pohyb veřejnosti v okolí stavby,“ dodal Podlas. Náklady ve výši necelých šestnáct milionů korun financuje Státní fond dopravní infrastruktury.
První vlna budování veřejných přístavišť na Baťově kanálu ve Zlínském kraji proběhla v letech 2007 – 2010. Při vybudování vodní cesty Baťův kanál se s přistávacím místem v Napajedlech vůbec nepočítalo. Lodě tudy pouze proplouvaly s nákladem lignitu do Otrokovic. Po znovuobnovení plavby v roce 1995 byla omezena možnost spolehlivého vyvázání plavidel umožňujícího bezpečné vystoupení a nastoupení osob.
Později bylo přístaviště vybaveno přípojkami elektrické energie a vody pro lodě, obdobně jako na jiných přístavištích, aby bylo stání s lodí během putování po vodní cestě co nejpohodlnější. Rozvoj turismu a rostoucí obliba Baťova kanálu ukazuje potřebu dalších úprav některých přístavišť, která již nedostačují zvyšujícímu se počtu lodí a turistů.
Foto: ŘVC ČR