Hlavní město Praha úspěšně dokončilo stavbu definitivního uzávěru plavebního kanálu Troja, klíčového prvku protipovodňové ochrany metropole. Projekt, realizovaný jako součást kompenzačních opatření při přestavbě Ústřední čistírny odpadních vod, posiluje bezpečnost infrastruktury a zohledňuje změněné odtokové poměry Vltavy.
„Definitivní uzávěr plavebního kanálu v Troji je dalším krokem k posílení protipovodňové ochrany hlavního města a bezpečnosti jeho infrastruktury. Projekt navazuje na dlouhodobý systém opatření, který chrání Prahu před povodněmi,“ uvádí radní Prahy pro oblast infrastruktury Michal Hroza. Uzávěr plavebního kanálu Troja je součástí kompenzačních opatření vyvolaných stavbou nové vodní linky Ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově.
„Hlavním úkolem vybudovaného uzávěru plavebního kanálu je možnost plného otevření vrat plavebních komor pro průchod povodňových průtoků a následně po kulminaci a opadnutí velké vody plavební kanál opět bezpečně uzavřít. Tím se umožní rychlá revize plavebních komor, včetně jejich případného vyčištění od nánosů, a výrazně se urychlí uvedení celé soustavy do běžného provozu. Dalším pozitivem je to, že nyní bude možné realizovat údržbu a opravy vypuštěného plavebního kanálu, aniž by bylo nutné vypustit celou trojskou zdrž, jak tomu bylo doposud,“ vysvětluje generální ředitel Povodí Vltavy Petr Kubala.
Stavba byla zahájena 1. prosince 2023 a dokončena podle harmonogramu na konci letošního září. Financovalo ji hlavní město, investorem a koordinátorem výstavby byla Pražská vodohospodářská společnost. Hotové dílo bylo předáno do správy Správě služeb hl. m. Prahy, která jej bude provozovat ve spolupráci s Povodím Vltavy. „Projekt proběhl v plánovaném čase a bez zásadních komplikací. V květnu 2025 byla obnovena plavba a následovaly dokončovací práce a úpravy terénu,“ dodává předseda představenstva PVS Pavel Válek.
Foto. hl. m. Praha/web
