Komora Rohatec–Sudoměřice, která prodlužuje Baťův kanál až do Hodonína, se stala středem pozornosti během svého zkušebního provozu. Během prvních dvou víkendů přilákala 182 plavidel a 882 návštěvníků. Stavba trvala dva roky.
Zkušební provoz nové plavební komory byl zahájen 19. září, dva roky po odstartování stavebních prací. I přes komplikace způsobené loňskými povodněmi, se podařilo stavbu pro veřejnost zprovoznit ještě před ukončením letošní plavební sezóny, zdůraznil investor stavby, ŘVC ČR. Do plného provozu bude komora uvedena na začátku května 2026.
Komora má obdobné rozměry jako jiné plavební komory na Baťově kanále a překonává výškový rozdíl (spád) 2,7 m mezi jezem Sudoměřice na Baťově kanále a hladinou v řece Moravě. Přilehlý jez Sudoměřice z 30. let 20. století prošel kompletní obnovou a zajistí spolehlivé udržování hladiny pro plavbu na Baťově kanále až po Petrov.
„Výsledky prvních dnů zkušebního provozu jasně ukazují, že nová plavební komora Rohatec–Sudoměřice je důležitým krokem v rozvoji Baťova kanálu. Potvrzuje se, že investice do infrastruktury mají přímý dopad na atraktivitu celé vodní cesty a posilují její roli v cestovním ruchu i regionálním rozvoji,“ dodal ředitel ŘVC ČR Lubomír Fojtů.
Celkové stavební náklady dosáhnou téměř 340 milionů korun. Financování je zajištěno Státním fondem dopravní infrastruktury České republiky.