Od června měla turisty na přehradě Slezská Harta na Bruntálsku vozit unikátní elektrická loď, za kterou Moravskoslezský kraj zaplatil 14 milionů korun. Plavidlo však stále kotví u mola. Nemá totiž všechna povolení.
„Tato nádrž se řadí mezi deset největších v republice a nachází se v ochranném pásmu, kde je zakázáno používat plavidla se spalovacími motory. Proto je loď poháněná bateriemi. Její provoz je tedy šetrný k životnímu prostředí a k vodě v nádrži, která se kromě rekreace využívá i jako zdroj užitkové vody,“ uvedl na jaře hejtman Moravskoslezského kraje Ivo Vondrák. Elektroloď pojme 45 výletníků.
„Samozřejmě se počítá také s návštěvami mladých rodin. Rodiče nemusí mít obavy, na lodi je vyhrazeno i místo pro kočárky, a to za poplatek 20 korun. Určitě lidé ocení, že si na výlet s sebou mohou vzít svého psa. Během plavby je turistům k dispozici bufet, bezbariérová toaleta a vyhlídková i zakrytá paluba,“ řekl také náměstek hejtmana kraje pro cestovní ruch a regionální rozvoj Jan Krkoška.
Jenže o dva měsíce později se davy turistů na loď stále nehrnou. „Jsme tady v minikempu na dovolené s dětmi na kolech. Moc jsme se těšili, že si po přehradě uděláme výletní plavbu novou elektrickou lodí a vezmeme si kola a pejska s sebou. Ale plavby se nedělají, loď zatím nepluje,“ popisoval zklamaně Právu pětačtyřicetilý Tomáš Hampl. Podle krajské mluvčí Nikol Birklenové je vlastníkem a provozovatelem lodi Mikroregion Slezská Harta, který rovněž vyřizuje veškeré záležitosti týkající se jejího uvedení do provozu.
„Proces je složitý a kvůli určité unikátnosti elektrolodi je proces zápisu do evidence plavidel zdlouhavější, než provozovatel lodi očekával,“ vysvětlila Birklenová. S největší pravděpodobností by si měli první turisté užít plavbu ještě během této sezony.
„Kromě elektrolodi podpořil v této lokalitě Moravskoslezský kraj další projekty. Vloni jsme Leskovci nad Moravicí přispěli 400 tisíc korun na zázemí pro návštěvníky Slezské Harty. Z těchto peněz byly zřízeny elektrické a vodovodní přípojky pro šest zásuvkových pilířů, které slouží pro nabíjení a doplňování vody pro lodě plující po Slezské Hartě a pro nabíjení a doplňování právě Harty. Další milion jsme poskytli na vybudování sociálního zařízení, ale také na zázemí lodní dopravy, pláže a drobného prodeje,“ doplnil Krkoška.
